|
|
|
|||||||
|
КомпанияНовости2003 годС помощью программного обеспечения «ТРЭНД мастер», предоставленного компанией «Транзас», произведен расчет безопасных высот полета для новых карт МВЛ Северо-Западного региона С помощью программного обеспечения «ТРЭНД мастер», предоставленного компанией «Транзас», произведен расчет безопасных высот полета для новых карт МВЛ Северо-Западного региона07.05.2003 : С помощью программного обеспечения "ТРЭНД мастер", предоставленного компанией "ТРАНЗАС", произведен расчет безопасных высот полета для новых карт МВЛ Северо-Западного региона.С помощью программного обеспечения "ТРЭНД мастер", предоставленного компанией "ТРАНЗАС", произведен расчет безопасных высот полета для новых карт МВЛ Северо-Западного региона. Карты МВЛ масштаба 1:500 000 являются тематическими специальными картами и изданы в качестве приложения к сборнику МВЛ Северо-Западного ОМТУ. Карты разработаны в соответствии с требованиями Приложения 4 ИКАО "Аэронавигационные карты" и Dос 8697 "Руководство по аэронавигационным картам" и выполнены в равноугольной конической проекции Ламберта, в системе координат СК-95 (в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 28 июля 2000 года № 568 "Об установлении единых государственных систем координат"). В Сборник МВЛ включены 3 двусторонние карты, содержащие 6 листов: "Санкт-Петербург", "Вологда", "Петрозаводск", "Псков", "Мурманск", "Костомукша". На карты нанесена аэронавигационная информация: аэропортов, зон ограничения использования воздушного пространства, местных воздушных линий, РНС, препятствий, районов аэропортов, которая опубликована в документах АНИ:
Для удобства применения карт в полете, при использовании в бортовом навигационном оборудовании базы аэронавигационных данных, пятибуквенные индексы контрольных точек (пунктов) МВЛ представлены с использованием букв латинского алфавита. На карте опубликованы безопасные высоты полета в соответствии с положениями выше указанных документов ИКАО. С помощью программного обеспечения "ТРЭНД мастер" произведен расчет следующих безопасных высот полета:
Расчёт и публикация Нм.б. и СМВП выполнены с учётом характера рельефа местности - горная/негорная. Расчет безопасных высот произведен с использованием цифровой модели рельефа местности и с учетом данных об искусственных препятствиях. Для более наглядного представления рельефа местности на картах применена тональная гипсометрия. На каждой карте отмечено максимальное превышение рельефа местности в пределах территории, охватываемой листом карты. На картах нанесены изогоны магнитного склонения эпохи 2000г. "СЗРЦАИ" и "ТРАНЗАС" с 1999 года успешно сотрудничают в области разработки документов аэронавигационной информации и создания аэронавигационных баз данных для спутниковых навигационных систем. |
|
||||||
|
||||||||
|
|
Транзас Copyright © 2001—2012 |
|
||||||