Transas | С помощью программного обеспечения «ТРЭНД мастер», предоставленного компанией «Транзас», произведен расчет безопасных высот полета для новых карт МВЛ Северо-Западного региона

Гражданская авиация Системы безопасности на транспорте Авиационные тренажеры Авиационные стенды Вертолетные тренажеры Самолетные тренажеры Тренажерные системы Тренажерные комплексы Комплексный тренажер Процедурный тренажер FNPT Учебные центры Учебно-тренировочные центры Визуализация Радиоэлектронное оборудование Авиационные системы Вертолетные системы Самолетные системы Бортовые системы Бортовые комплексы Навигационные системы Спутниковые системы Авионика СРППЗ Аэронавигационные базы данных БПЛА БЛА

 
КомпанияНовости2003 годС помощью программного обеспечения «ТРЭНД мастер», предоставленного компанией «Транзас», произведен расчет безопасных высот полета для новых карт МВЛ Северо-Западного региона

С помощью программного обеспечения «ТРЭНД мастер», предоставленного компанией «Транзас», произведен расчет безопасных высот полета для новых карт МВЛ Северо-Западного региона

07.05.2003 : С помощью программного обеспечения "ТРЭНД мастер", предоставленного компанией "ТРАНЗАС", произведен расчет безопасных высот полета для новых карт МВЛ Северо-Западного региона.

С помощью программного обеспечения "ТРЭНД мастер", предоставленного компанией "ТРАНЗАС", произведен расчет безопасных высот полета для новых карт МВЛ Северо-Западного региона.

Карты МВЛ масштаба 1:500 000 являются тематическими специальными картами и изданы в качестве приложения к сборнику МВЛ Северо-Западного ОМТУ.

Карты разработаны в соответствии с требованиями Приложения 4 ИКАО "Аэронавигационные карты" и Dос 8697 "Руководство по аэронавигационным картам" и выполнены в равноугольной конической проекции Ламберта, в системе координат СК-95 (в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 28 июля 2000 года № 568 "Об установлении единых государственных систем координат").

В Сборник МВЛ включены 3 двусторонние карты, содержащие 6 листов: "Санкт-Петербург", "Вологда", "Петрозаводск", "Псков", "Мурманск", "Костомукша".

На карты нанесена аэронавигационная информация: аэропортов, зон ограничения использования воздушного пространства, местных воздушных линий, РНС, препятствий, районов аэропортов, которая опубликована в документах АНИ:

  • "Перечень элементов структуры воздушного пространства Северо-Западного окружного межрегионального территориального управления ВТ Министерства транспорта России";
  • Аэронавигационные паспорта аэродромов (Инструкции по производству полётов);
  • "Инструкция по использованию воздушного пространства Санкт-Петербургской зоны ЕС ОрВД РФ".

Для удобства применения карт в полете, при использовании в бортовом навигационном оборудовании базы аэронавигационных данных, пятибуквенные индексы контрольных точек (пунктов) МВЛ представлены с использованием букв латинского алфавита.

На карте опубликованы безопасные высоты полета в соответствии с положениями выше указанных документов ИКАО. С помощью программного обеспечения "ТРЭНД мастер" произведен расчет следующих безопасных высот полета:

  • Минимальной безопасной высоты (Нм.б.) полета на участках МВЛ в условиях стандартной атмосферы для ВС со скоростью полета менее 300 км/ч;
  • Сеточной минимальной высоты полета (СМВП). СМВП - минимальная высота полета для условий стандартной атмосферы, определяемая в пределах ячейки географической координатной сетки.

Расчёт и публикация Нм.б. и СМВП выполнены с учётом характера рельефа местности - горная/негорная. Расчет безопасных высот произведен с использованием цифровой модели рельефа местности и с учетом данных об искусственных препятствиях.

Для более наглядного представления рельефа местности на картах применена тональная гипсометрия. На каждой карте отмечено максимальное превышение рельефа местности в пределах территории, охватываемой листом карты.

На картах нанесены изогоны магнитного склонения эпохи 2000г.

"СЗРЦАИ" и "ТРАНЗАС" с 1999 года успешно сотрудничают в области разработки документов аэронавигационной информации и создания аэронавигационных баз данных для спутниковых навигационных систем.