Гражданская авиация Системы безопасности на транспорте Авиационные тренажеры Авиационные стенды Вертолетные тренажеры Самолетные тренажеры Тренажерные системы Тренажерные комплексы Комплексный тренажер Процедурный тренажер FNPT Учебные центры Учебно-тренировочные центры Визуализация Радиоэлектронное оборудование Авиационные системы Вертолетные системы Самолетные системы Бортовые системы Бортовые комплексы Навигационные системы Спутниковые системы Авионика СРППЗ Аэронавигационные базы данных БПЛА БЛА

МАКС-2009: Бортовое оборудование ЗАО «Транзас»

В этом году экспозиция компании «Транзас» вновь размещается в собственном павильоне на территории ЛИИ им. Громова в Жуковском.

На экспозиции представлена широкая гамма бортового оборудования: ГЛОНАСС/GPS-приемники, многофункциональные индикаторы, вычислительные системы самолетовождения, системы раннего предупреждения приближения к земле для самолетов и вертолетов, картографический сервер и новинки светотехнического оборудования.

Одной из удачных разработок Транзаса является интегрированный бортовой комплекс вертолета ИБКВ-17, который состоит из информационно-управляющего комплекса и системы электронной индикации, систем радионавигации и связи, а также опционального оборудования. Необходимо отметить, что все системы и оборудование являются собственными разработками компании «Транзас».

В выставочном павильоне помимо систем и комплексов бортового оборудования, посетителям представлена система синтетического видения TSVS. Данная система позволяет расширить эксплуатационные возможности ВС; отображает необходимую приборную информацию на фоне закабинного пространства; обеспечивает понижение метеоминимума. TSVS незаменима при полётах ночью, в горах, сложных метеоусловиях. Такая система может быть интегрирована со штатным бортовым оборудованием ВС без существенной его модернизации.

Транзас представляет новое решение для авиации общего назначения – комплект бортового оборудования (КБО-201) для самолета Accord-201 с использованием «стеклянной кабины».

Доступная ценовая политика позволяет улучшить конкурентоспособность данного оборудования для самолетов и вертолетов авиации общего назначения.

В состав комплекса входит три многофункциональных индикатора, система спутниковой навигации и радиотехническое оборудование. Так же специально для этого проекта были разработаны малогабаритное самолетное переговорное устройство и система аварийной сигнализации.

Еще одной из новых разработок компании ЗАО «Транзас» является авиационный спутниковый приемоиндикатор TSS (Transas Satellite System). TSS работает по сигналам ГЛОНАСС/GPS. Отличительными особенностями TSS являются малые габариты и вес, а также возможность его установки на ВС, особенно при плотной компоновке пультов и панелей.

На стенде ЗАО «Транзас» гостям Авиасалона показана система раннего предупреждения приближения к земле для вертолетов TTA-12H(S). Система предназначена для обеспечения летного экипажа информацией, позволяющей своевременно определить потенциальную опасность столкновения с землей (с подстилающей поверхностью или с искусственным препятствием) и предпринять эффективные действия для предотвращения столкновения.

Система TTA-12H(S) выполнена в виде пульта управления, размещаемого в кабине пилотов. Особенностью является наличие режимов работы на малой высоте и полета с грузом на внешней подвеске.

Экспонируемая на стенде система TNC-1G предназначена для использования в составе комплексов бортового оборудования самолетов и вертолетов. TNC-1G реализует задачи вычислительной самолетной системы, а именно: решение навигационных задач, работу с аэронавигационной базой данных, работу с маршрутами полета, формирование и выдачу директорных сигналов и команд для автопилота, решение задач по оптимизации полета.

TNC-1G имеет встроенный приемоизмеритель ГЛОНАСС/GPS, который позволяет прибору автономно определять координаты ВС; в нем реализованы функции RAIM, FDE и P-RAIM.

Особый интерес посетителей вызывает светотехническое оборудование. В частности, комплект бортовых аэронавигационных огней (БАНО), для вертолетов Ми-8/Ми-17. В комплект входят два (левый и правый) аэронавигационных огня, хвостовой аэронавигационный огонь и один (два) проблесковый маяк для установки на хвостовой балке.

Особенностью является «вандалоустойчивое» исполнение и высокая надежность (около 30 000 часов наработки на отказ).

Прожектор TSL-1600 уже поставляется клиентам, а на стенде Транзаса уже демонстрируется новая разработка – TSL-850 – прожектор для малых вертолетов.

Поисковый прожектор TSL-850, со встроенной ксеноновой лампой высокой интенсивности излучения, создан с учетом особенностей российского авиационного рынка и приспособлен для работы в сложных климатических условиях.

Ознакомиться с авиационной продукцией вы можете на экспозиции компании «Транзас» в павильоне G1.