|
|
|
|
|
Функциональные возможности
Возможности программно-аппаратного Комплекса контроля психофизиологического состояния пилота в процессе деятельности на тренажере включают:
- осуществление объективной оценки психофизиологического состояния пилота, определение психофизиологической стоимости операторской деятельности во время тренировочного полета на вертолетном или навигационном тренажере;
- осуществление входного контроля состояния пилота для определения допустимости проведения тренировки в данный момент по оценке индекса стрессорной устойчивости пилота, находящегося в стандартных условиях (покой, положение сидя);
- обеспечение как входного, так и текущего контроля состояния пилота до и во время работы на тренажере для оценки операторской надежности и прогнозирования возможных физиологических отклонений с целью устранения факторов, мешающих выполнению заданий, и повышения эффективности выполнения упражнений на тренажере;
- осуществление оперативной оценки функционального состояния пилота непосредственно во время выполнения им пилотной деятельности с целью срочного предупреждения о снижении надежности функционирования организма, что может привести к аварийным ситуациям;
- осуществление оценки эффективности оптимизации визуальных интерфейсов, эргономических решений, относящихся к рабочему месту пилота и организации его работы, на основе сравнения физиологических затрат по индексу стрессорной устойчивости;
- осуществление отбора пилотов для выполнения специальных заданий по текущему индексу стрессорной устойчивости и ранжирование пилотов на основе оценки физиологической стоимости тренировочного упражнения на тренажере или средних значений индекса стрессорной устойчивости;
- исследование различных вопросов динамики движения судов с пилотом в контуре управления на различных режимах упражнения с учетом влияния человеческого фактора на точность и эффективность выполняемых операций и процедур;
- определение эффективности новых программ подготовки профсостава и объективной оценки эффективности процесса подготовки;
- создание новых методик оперативного контроля операторской деятельности на основе количественных методов оценки: сложности задач, индивидуальных способностей и психофизиологического состояния пилота;
- осуществление мониторного контроля как одного пилота (Командир), так и экипажа в составе двух пилотов: Командир и Второй пилот;
- сохранение результатов мониторного контроля в базе данных комплекса и вывод на печать отчетов по мониторному контролю.
Основные показатели психофизиологического состояния пилота при мониторном контроле:
- Мониторный контроль состояния пилота осуществляется на основе анализа структуры динамического ряда кардиоинтервалов и расчетного показателя - индекса стрессорной устойчивости, позволяющего оценивать адаптационные свойства сердечно-сосудистой системы к внешним и внутренним воздействиям;
- Мониторный контроль состояния пилота включает дополнительный расчетный показатель психофизиологической стоимости операторской деятельности во время тренировочного полета на тренажере вертолета;
- Мониторный контроль состояния экипажа позволяет рассчитать индекс гармонии экипажа и оценить синхронность изменений психофизиологического состояний пилотов: командира и второго пилотов;
- Мониторный контроль состояния пилота осуществляет оценку психофизиологической стоимости операторской деятельности пилота за время тренировки;
- Мониторный контроль состояния пилота позволяет давать оценку психофизиологического состояния пилота в виде его психофизиологического возраста.
|
|
|
|
